www.toy-soldiers.ru

Вот в таком месте я и работаю сейчас... Прошу уважаемое собрание меня извинить - видео старое, но пароход тот же сейчас, что и тогда...
Снимать новую киношку пока времени нет. Вот с текучкой разгребусь немного - тогда только...

http://vk.com/video75953391_165353554

Здорово!
Море - это сила!

Порядок в машинном отменный! Браво!

Да, я тоже отметил порядок и чистоту.

Порядок - это да... Так на то и флот!

ДМБ-84 писал(а):Здорово!
Море - это сила!

Ещё какая, Тимур!

https://www.youtube.com/watch?v=ddrTDiT66eE

Класс и только уважение к мужественной профессии

Как в "Изгое" - огромный контейнеровоз катит мимо тебя, как трамвай...

Похоже, да...

https://www.youtube.com/watch?v=Z4uZvcUC1hk

Стоим в оманском порту Султан-Кабуз.



В пяти минутах езды от порта, совсем рядом - город Мускат.



Хотя порт и считается гражданским, но чувствуем себя здесь, как в базе НАТО: сплошные вояки кругом.








Это они отстаиваются после тяжёлых морских сражений с непобедимыми сомалийскими пиратами. Район действия которых мы пересекаем дважды в неделю безо всякого оружия на борту. И вот с таким "часовым". )))




А, вообще, порт хороший... Особенно по ночам, но здесь не разгуляешься: сход на берег властями разрешён только до 23:00. Любуемся с борта.

Мускат? Как же-с! Пивали-с! И город, наверное, тоже пристойный ...

Город - очень даже. Вот только мускатом здесь и не пахнет - мусульмане-с...))) И жарко очень.

Ну а каков город внутри, если удавалось погулять? Что в магазинах на предмет игрушек? Как и везде Китай или есть что своё, специфическое? Есть что-то похожее на блошиные рынки или антикварки в арабском понимании? Про девушек не спрашиваю... что там под чадрой то разглядишь... да и опасно это.

Если честно, то пока на берег не выбирался. У машины основная работа начинается, когда Главный останавливают. Филлипинская разведка донесла о наличии восточного базара в туристской части города, на коем обнаружены бронзовые верблюды с арабскими воинами и слоны с башенками. Как-нибудь надо будет выкроить время и сползать туда...

Девчонки тут тоже есть. Филлипинские, работающие здесь по контрактам. Мои бойцы каждый заход копытами бьют ещё у лоцманской станции.))) Не всегда, правда, удаётся их отпустить: то приходим к полуночи, то работы много в "яме"...

Кавалергард писал(а):... обнаружены бронзовые верблюды с арабскими воинами и слоны с башенками...

Любопытно...

Отслужив армию, через несколько лет понял, что не пересекал пределы МКАД, и не жалею об этом.)))
Границы СССР тоже не пересекал, но очень-очень рад, что кто-то видит мир, и рассказывает об этом.
Для меня это - сказка.
Но даже взрослый человек имеет право на сказку.)))

ДМБ-84 писал(а):Отслужив армию, через несколько лет понял, что не пересекал пределы МКАД, и не жалею об этом.)))
Границы СССР тоже не пересекал, но очень-очень рад, что кто-то видит мир, и рассказывает об этом.
Для меня это - сказка.
Но даже взрослый человек имеет право на сказку.)))

Тебе как носителю государственных секретов по производству русских солдатиков - Президентского полка, Роты Почетного караула, я уж не говорю о пограничниках, это ж вообще КГБ... выезд заграницу запрещен. Хотя вот в Крым теперь можно...

Я и не езжу - без напоминаний.
Сознаю ответственность!

Поверьте, везде плохо, где мы есть. Вариант: где нас нет — точно совсем скверно. На выбор.

Худож-ник писал(а):Поверьте, везде плохо, где мы есть. Вариант: где нас нет — точно совсем скверно. На выбор.

"Замилов Тимур - это честность, справедливость, порядок!"(с) Артемий Лебедев.

Так, на самом деле, и есть.)))

https://www.youtube.com/watch?v=R5kJbv04oBs

Маленький видеоотчёт...

Удивляет город, в небоскрёбы которого можно упаковать два Бибирева с Марьиным в придачу...
Столько народу, а дороги пустые.
Проволока - очень романтично.
Экипаж порадовал.)))
Ты в синем, и с усами?
Таня спросила, увидев общую фотографию - "Как они между собой разговаривают?"
- "Тычками и затрещинами" - веско ответил я.
На самом деле - по английски?
А как управляется судно, если из рубки по носу ничего не видно?
А если там Том Хэнкс на плотике чапает???
Водоизмещение, поди, как у "Бисмарка"?
А в трюме контейнеры тоже стоят, или только механизмы?

Иногда приходится и тычками, но вообще стараемся на английском.)))) Я - да, в синем комбезе. Это мы ДР кадета праздновали в центральном посту.
С ходового мостика, на самом деле, обзор отличный. Съёмки велись с капитанской жилой палубы, а там до моста ещё два траповых пролёта.

Водоизмещение 39262 тонны, но это не самый большой пароход. На него влезает всего 2824 контейнера. Предыдущее железо у меня было почти в 2 раза больше...
Контейнеры везде: и в трюмах, и на палубе. Механизмы сосредоточены в машинном отделении, если не считать палубных лебёдок и шпилей.

Как я понял, сейчас команды как конструктор - сегодня ты, условно, на крейсере, а завтра - на линкоре.
Но ведь управляются они по-разному?
Машины разные, реагирование на рули и пр.
Как это решается?

Извини, пытался вставить картинку поперечного разреза трюмов - комп завис, собака...

Ну, в машине проще немного: дизель - он и в Африке дизель. Чуть разные системы, но это всё изучается на месте за первую неделю.
Маневренные качества, конечно, у разных судов разные. Тут штурманам приходится принаравливаться каждый раз. Разная масса судна, разная инерция в грузу и в балласте... Ну, их у нас хорошо учат, так что выкручиваются "рогатые".))
Да и потом, на борту всё время есть кто-то, уже изучивший судно. Одновременная смена мастера и "деда", или "деда" и второго механика, мастера и старпома - запрещены. Две недели зазор должен быть, за которые оставшийся на борту обязан научить вновьпришедшего. Или со сменщиком рейс один делаешь... Типа, он садится в одном порту, а ты слезаешь в следующем.